Ταξινόμηση των δακτυλίων συγκράτησης με βάση τη λειτουργία τους

(1) Επίπεδος δακτύλιος συγκράτησης: Μια αποσπώμενη, ουσιαστικά επίπεδη ροδέλα που χρησιμοποιείται εσωτερικά ή εξωτερικά ως εξωτερικός ή εσωτερικός δακτύλιος ενός ακτινικού κυλινδρικού ρουλεμάν.
(2) Διαγώνιος δακτύλιος συγκράτησης: Αποσπώμενος δακτύλιος συγκράτησης με διατομή "L", του οποίου το εξωτερικό μέρος χρησιμεύει ως εσωτερικός δακτύλιος συγκράτησης ενός ακτινικού ρουλεμάν κυλίνδρου.
(3) Κεντρικός δακτύλιος: Διαχωριζόμενος δακτύλιος σε δύο ή περισσότερες σειρές ρουλεμάν κυλίνδρων, που χρησιμοποιείται για το διαχωρισμό και την καθοδήγηση κάθε σειράς κυλίνδρων. Το χείλος είναι ένας στενός ώμος παράλληλος προς την κατεύθυνση κύλισης και προεξέχει από την επιφάνεια του αυτοκινητόδρομου, που χρησιμοποιείται για να υποστηρίζει και να οδηγεί το στοιχείο κύλισης και να το διατηρεί μέσα στο ρουλεμάν.