Η σφαιρική βίδα είναι βασικό συστατικό του συστήματος γραμμικής μετάδοσης ακριβείας. Η ακρίβεια τοποθέτησης, ο θόρυβος λειτουργίας, η διάρκεια ζωής και η σταθερότητα του εξοπλισμού εξαρτώνται από το εάν η διαδικασία εγκατάστασης πληροί τα πρότυπα. Σε σύγκριση με τις τραπεζοειδείς βίδες, οι σφαιρικές βίδες έχουν μεγαλύτερη ακρίβεια, μικρότερο διάκενο και πιο εκλεπτυσμένη δομή. Απαιτούν αυστηρή συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για μεθόδους ομοαξονικής, παράλληλης, προφόρτισης και εγκατάστασης. Οποιαδήποτε απόκλιση εγκατάστασης θα οδηγήσει άμεσα σε ανακριβή τοποθέτηση, δόνηση υψηλής-ταχύτητας, μη φυσιολογικό θόρυβο, υπερθέρμανση, απόφραξη και άλλα προβλήματα, επηρεάζοντας σοβαρά τη διάρκεια ζωής. Με βάση το γενικό βιομηχανικό πρότυπο εγκατάστασης, αυτό το έγγραφο συνοψίζει τα πλήρη βήματα εγκατάστασης, τα βασικά σημεία και τα βασικά ταμπού των σφαιρικών βιδών για να βοηθήσει τους κατασκευαστές εξοπλισμού και το προσωπικό συντήρησης να πραγματοποιήσουν τυποποιημένη συναρμολόγηση.
I. Προ{1}}εγκατάσταση Προετοιμασία και επιθεώρηση ακριβείας
Ο καθαρισμός και ο έλεγχος πριν από την πραγματική συναρμολόγηση αποτελεί το πρώτο βήμα για τη διασφάλιση της ακρίβειας, αλλά αυτή είναι συχνά η πιο αγνοημένη κρίσιμη φάση. Αρχικά, καθαρίστε τις επιφάνειες εγκατάστασης (όπως εργαλειομηχανές, περίβλημα ρουλεμάν και μονάδες στήριξης) και την ίδια τη βίδα για να αφαιρέσετε εντελώς τα μεταλλικά ροκανίδια, το λάδι, τη σκόνη και τις ακαθαρσίες. Οι βίδες ακριβείας πρέπει να είναι απαλλαγμένες από σωματίδια ρύπανσης για την αποφυγή γρατσουνιών του αυτοκινητόδρομου ή ζημιάς της μπάλας κατά τη λειτουργία. Στη συνέχεια, επαληθεύστε το μοντέλο βίδας, το μήκος, τις προδιαγραφές σπειρώματος και τον βαθμό προφόρτισης για να διασφαλίσετε τη συνέπεια με τη λειτουργία του εξοπλισμού. Ελέγξτε το εξωτερικό παξιμάδι για βαθουλώματα, παραμόρφωση ή ζημιά στο αυλάκι και σύρετε με το χέρι το παξιμάδι σε όλο το μήκος για να εξασφαλίσετε ομαλή κίνηση χωρίς πρόσφυση ή μη φυσιολογική αντίσταση. Τέλος, ετοιμάστε τα απαραίτητα εργαλεία-όπως η ένδειξη καντράν, το αλφάδι, το δυναμόκλειδο και τα ειδικά εξαρτήματα-για να αποφύγετε τον σκληρό χειρισμό και να θέσετε τις βάσεις για συναρμολόγηση υψηλής-ακρίβειας.
ii. Τοποθέτηση μονάδων υποστήριξης και συγκροτημάτων ρουλεμάν
Κατά την τοποθέτηση της σφαιρικής βίδας, η δομή στήριξης και στα δύο άκρα θα πρέπει να στερεώνεται κατά προτεραιότητα για να διασφαλίζεται ομοαξονική και σταθερότητα κατά τη λειτουργία. Οι διαμορφώσεις ρύθμισης επιλέγονται με βάση τη δομή της συσκευής και οι κοινές διαμορφώσεις περιλαμβάνουν "σταθερή υποστήριξη", "σταθερή υποστήριξη" και "υποστήριξη". Ο εξοπλισμός υψηλής-ταχύτητας, υψηλής-ακριβείας πρέπει να "επιδιορθωθεί". Συναρμολογήστε πρώτα τα ρουλεμάν, τα στεγανοποιητικά και τον δακτύλιο με τη σωστή σειρά στο άκρο του άξονα της βίδας για να βεβαιωθείτε ότι τα ρουλεμάν είναι στη σωστή θέση και δεν έχουν κλίση ή λανθασμένη τοποθέτηση. Στη συνέχεια, οι μονάδες στήριξης σε κάθε άκρο τοποθετούνται στην επιφάνεια αναφοράς του πλαισίου της μηχανής. μόνο οι βίδες σφίγγονται απαλά σε αυτό το στάδιο για να επιτραπεί μικρή ρύθμιση για επακόλουθες παραλληλισμούς και ρυθμίσεις ευθύτητας. Κατά τη συναρμολόγηση ρουλεμάν, μην χτυπάτε ή πιέζετε. Αυτό θα παραμορφώσει τις χαλύβδινες σφαίρες και θα καταστρέψει την προφόρτιση.
III. Θέση και παράλληλη ευθυγράμμιση της σφαιρικής βίδας (Κρίσιμο Βήμα)
Η παράλληλη ευθυγράμμιση καθορίζει τη μακροπρόθεσμη-ακρίβεια λειτουργίας του εξοπλισμού και είναι το πιο κρίσιμο μέρος της διαδικασίας εγκατάστασης. Τοποθετήστε προσεκτικά τη σφαιρική βίδα στα μπλοκ στήριξης σε κάθε άκρο, στη συνέχεια τοποθετήστε τον σύνδεσμο και συνδέστε τον σερβοκινητήρα για να διασφαλίσετε ότι ο άξονας του κινητήρα και ο άξονας της βίδας παραμένουν ομόκεντροι. Μετρήστε τα σφάλματα διαρροής και στα δύο άκρα και στο κέντρο της βίδας χρησιμοποιώντας μια ένδειξη καντράν που είναι τοποθετημένη στο συρόμενο τραπέζι και ευθυγραμμίστε τη βίδα παράλληλα με την ευθεία ράγα οδήγησης. Το βιομηχανικό πρότυπο απαιτεί τα σφάλματα παραλληλισμού του εξοπλισμού υψηλής ακρίβειας να περιορίζονται στα 0,01 mm και τα σφάλματα παραλληλισμού του τυπικού εξοπλισμού αυτοματισμού να περιορίζονται στα 0,03 mm. Το σφάλμα είναι πολύ μεγάλο, εύκολο να προκληθεί πρόσφυση λειτουργίας, ανομοιόμορφη φόρτωση, ανομοιόμορφη φθορά παξιμαδιών, δόνηση υψηλής-ταχύτητας. Μετά την ευθυγράμμιση, σφίξτε σταδιακά τις βίδες στερέωσης στο μπλοκ στήριξης στη διαγώνια λειτουργία για να αποτρέψετε την παραμόρφωση που προκαλείται από το πρώτο σφίξιμο της πλευράς.
IV. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Συναρμολόγηση περιβλήματος παξιμαδιών και κεντράρισμα φορτίου
Αφού ευθυγραμμίσετε το σώμα της σφαιρικής βίδας, τοποθετήστε το περίβλημα του παξιμαδιού στον συρόμενο πάγκο εργασίας. Σύρετε το παξιμάδι της βίδας στο μέσο της διαδρομής- βεβαιωθείτε ότι το φορτίο είναι ομοιόμορφα κατανεμημένο- και, στη συνέχεια, ταιριάξτε το στην επιφάνεια στερέωσης του πάγκου και σφίξτε απαλά τα μπουλόνια συγκράτησης. Ποτέ μην σφίγγετε τελείως το μπουλόνι όταν το παξιμάδι έχει μετατοπιστεί, γέρνει ή υπόκειται σε ανομοιόμορφες δυνάμεις, καθώς αυτό θα εκθέσει το παξιμάδι σε ακτινικά φορτία. Αφού συναρμολογηθεί, σύρετε χειροκίνητα τον πάγκο εργασίας σε όλο το εύρος κινήσεών του για να ελέγξετε για σταθερή αντίσταση ολίσθησης και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει πρόσφυση ή διακύμανση αντίστασης. Εάν η τοπική αντίσταση δεν είναι κανονική, υποδηλώνει κακή ευθυγράμμιση κεντραρίσματος. η θέση του περιβλήματος του παξιμαδιού πρέπει να είναι ρυθμισμένη-για να διασφαλιστεί ότι το παξιμάδι δέχεται μόνο καθαρή αξονική ώθηση και εξαλείφει τα ακτινικά εκτός-κεντρικά φορτία.
V. Σύνδεση ζεύξης με ευθυγράμμιση ομοαξονικότητας κινητήρα
Η εξάρθρωση μεταξύ κινητήρα και βίδας είναι η κύρια αιτία μη φυσιολογικού θορύβου, κραδασμών και θραύσης άξονα. Κατά την εγκατάσταση του συνδέσμου, βεβαιωθείτε ότι ο άξονας του κινητήρα και ο άξονας της βίδας είναι πολύ ομόκεντροι, με ομοιόμορφο διάκενο στο άκρο και χωρίς εκκεντρικότητα. Μετρήστε την ακτινική και αξονική (τελική-όψη) διαρροή της ζεύξης χρησιμοποιώντας την ένδειξη καντράν για να βεβαιωθείτε ότι οι αποκλίσεις παραμένουν εντός-αποδεκτού εύρους της βιομηχανίας. Προκειμένου να αποφευχθεί η δημιουργία ροπής εναλλασσόμενου ρεύματος κατά τη μετάδοση, απαγορεύεται η αναγκαστική ρύθμιση ή η συναρμολόγηση υπερβολικής τάσης ή πίεσης. Μετά την ακριβή ευθυγράμμιση, σφίξτε τη βίδα της άρθρωσης ομοιόμορφα για να διασφαλίσετε ότι δεν χαλαρώνει, δεν ολισθαίνει, ώστε να εξασφαλίζεται ομαλή μετάδοση ισχύος χωρίς απώλειες.
VI. ΕΙΣΑΓΩΓΗ Δοκιμαστική λειτουργία, Λίπανση και τελική αποδοχή
Μετά την ολοκλήρωση της δομικής συναρμολόγησης, δεν μπορεί να λειτουργήσει αμέσως με υψηλή ταχύτητα και πρέπει να εκτελεστεί σύμφωνα με την τυπική διαδικασία θέσης σε λειτουργία. Αρχικά, περιστρέψτε χειροκίνητα τη βίδα για να εξασφαλίσετε ομαλή κίνηση καθ' όλη τη διάρκεια της διαδρομής, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει θόρυβος δέσμευσης ή μη φυσιολογικός θόρυβος. Δεύτερον, πραγματοποιήστε δοκιμή χαμηλής ταχύτητας, κενού φορτίου, για την παρακολούθηση κραδασμών, θορύβου, αύξησης θερμοκρασίας ταυτόχρονα, επιταχύνετε σταδιακά τη δοκιμή. Μετά την επιτυχή δοκιμαστική λειτουργία, εφαρμόστηκε εξειδικευμένο γράσο μολύβδου για να διασφαλιστεί ότι οι αυλακώσεις και οι χαλύβδινες σφαίρες λιπαίνονται πλήρως για ελαχιστοποίηση της τριβής και της φθοράς. Τέλος, πραγματοποιείται επαναλαμβανόμενος έλεγχος ακρίβειας τοποθέτησης για να επιβεβαιωθεί η ακρίβεια της ενέργειας, χωρίς κενό, καμία απόκλιση, ολοκληρώνοντας έτσι τη συνολική αποδοχή εγκατάστασης.
Συχνές ερωτήσεις: Συχνές ερωτήσεις
Ερώτηση 1: Ποια είναι τα μεγαλύτερα ταμπού στην εγκατάσταση με μπίλια;
Α: Η αναγκαστική συναρμολόγηση, η εγκατάσταση υπό φυγόκεντρο φορτίο και η βίαιη σφυρηλάτηση απαγορεύονται αυστηρά. Η σφαιρική βίδα δεν πρέπει να επηρεάζεται από ακτινικές δυνάμεις, δεν μπορεί να ανταποκριθεί στο πρότυπο ομοαξονικού βαθμού και παραλληλισμού, γεγονός που θα συντομεύσει τη διάρκεια ζωής και ακόμη και θα βλάψει άμεσα τη δομή του αυτοκινητόδρομου.
Ε2: Μετά την εγκατάσταση, ποιος ασυνήθιστος θόρυβος θα δημιουργηθεί κατά τη χρήση;
Α: Αυτό συνήθως οφείλεται σε απόκλιση ομοαξονικότητας, μη διορθωμένο παραλληλισμό, ανεπαρκή λίπανση, εισροή σκόνης ή κακή ευθυγράμμιση της χαλύβδινης σφαίρας. Πρέπει να κλείσει και να επαναρυθμιστεί, να λιπανθεί και να καθαριστεί η βίδα.
