Ταίριασμα επίπεδων κλειδιών και κλειδιών

Το επίπεδο κλειδί μεταδίδει ροπή στο πλάι, με καλή ευθυγράμμιση και εύκολη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση και δεν μπορεί να επιτύχει αξονική στερέωση εξαρτημάτων στον άξονα.
Συνηθισμένο επίπεδο κλειδί: Α-τύπου, Β-τύπου, τύπου C.
Η αυλάκωση άξονα τύπου Α που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία τελικού φρεζαρίσματος έχει καλή αξονική στερέωση του κλειδιού στο αυλάκι, αλλά το αυλάκι προκαλεί σημαντική συγκέντρωση τάσης στον άξονα. Ο τύπος Β χρησιμοποιείται για αυλακώσεις άξονα που επεξεργάζονται με δίσκους φρεζαρίσματος και η συγκέντρωση τάσης του άξονα είναι σχετικά μικρή. Ο τύπος C χρησιμοποιείται για τα άκρα των αξόνων. Το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο, είναι επίσης κατάλληλο για υψηλής ταχύτητας, υψηλής ακρίβειας ή υπό ποικίλα φορτία και κρούσεις, όπως η στερέωση περιστρεφόμενων εξαρτημάτων όπως γρανάζια και γρανάζια σε άξονες.
Επίπεδο κλειδί οδήγησης: Το κλειδί στερεώνεται στον άξονα με βίδες και το κλειδί είναι σε δυναμική εφαρμογή με την αυλάκωση πλήμνης. Τα εξαρτήματα στον άξονα μπορούν να κινηθούν αξονικά και για την ευκολία της πληκτρολόγησης ανοίγει μια οπή βίδας κλειδώματος. Σε περιπτώσεις όπου η αξονική κίνηση των εξαρτημάτων στον άξονα δεν είναι σημαντική, όπως τα συρόμενα γρανάζια στα κιβώτια ταχυτήτων.
Συρόμενο κλειδί: Το κλειδί είναι στερεωμένο στον άξονα του τροχού και τα εξαρτήματα στον άξονα μπορούν να κινηθούν αξονικά με το κλειδί. Χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις όπου η αξονική κίνηση των εξαρτημάτων στον άξονα είναι μεγάλη.
1. Στο διάγραμμα εργασίας, το βάθος της αυλάκωσης του άξονα σημειώνεται με t ή (dt) και το βάθος της αυλάκωσης πλήμνης σημειώνεται με d συν t1.
2. Η απόκλιση των dt και d συν t1 πρέπει να επιλεγεί σύμφωνα με την αντίστοιχη απόκλιση, αλλά η απόκλιση της dt θα πρέπει να ληφθεί ως αρνητική τιμή
3. Εκτός από τον άξονα, επιτρέπεται η χρήση πλήκτρων με μικρότερα προφίλ διασφαλίζοντας την απαιτούμενη ροπή. Εάν είναι απαραίτητο, απαιτείται επανυπολογισμός για να διασφαλιστεί ότι τα ύψη επαφής μεταξύ του κλειδιού και του κλειδιού είναι h/2.
4. Η απόκλιση των συνδέσμων με πιο χαλαρά πλήκτρα ισχύει για τη σύνδεση κατευθυνόμενων επίπεδων πλήκτρων.
5. Η ανοχή του πλάτους b του αυλακιού άξονα και της αυλάκωσης πλήμνης τροχού στη συμμετρία της κεντρικής γραμμής άξονα και πλήμνης τροχού βασίζεται στα επίπεδα 7-9.
6. Όταν η αναλογία μήκους προς πλάτος της επίπεδης κλείδας είναι μεγαλύτερη από 8, ο παραλληλισμός των δύο πλευρών του κλειδιού στην κατεύθυνση μήκους πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς.
7. Όταν χρειάζεται, το κλειδί επιτρέπει το άνοιγμα της οπής της βίδας του κλειδιού